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2026-10-06 · PilotsGlobal 조종사 채용 모니터링

조사 당시의 자료입니다. 최신 접수 상태·자격은 지원 전에 다시 확인하세요. 보고서 조사일은 기사 최초 게시일이나 채용 공고일과 다를 수 있습니다.

추가 보고서 · 2026-10-06

PilotsGlobal 조종사 채용 모니터링

제공된 조사 보고서 · 사실과 전망, 조사 범위를 구분해 확인하세요.

보고서 내용 펼쳐보기
  • 조사일: 2026-10-06
  • 확인 시각: 2026-10-06 09:00 KST
  • 비교 기준: 2026-10-05_PilotsGlobal_조종사_채용_모니터링.md

1. 조종사 채용정보 뉴스·공고 업데이트

주요 변경

  • PilotsGlobal 현재 목록에서 Piedmont Airlines 3건과 Breeze Airways 2건이 지원 가능한 공고로 표시된다.
  • Piedmont의 두 First Officer 공고는 전일 보고서와 비교해 기지가 Philadelphia에서 Charlotte로 바뀌어 표시되고, 최소 비행시간도 서로 다른 ATP·R-ATP 경로로 재구성됐다.
  • 전일 CLOSED로 기록했던 Breeze Airways Learjet LR-45 First Officer 공고가 현재 항공사 목록에 다시 지원 가능한 공고로 표시된다.
  • 해당 PilotsGlobal 공고에는 게시일이 표시되지 않아 변경 또는 재노출이 최근 24시간 안에 발생했는지는 확정할 수 없다. 아래 사건일은 이번 조사에서 현재 상태를 확인한 날짜다.
상태 항공사·직종 국가·기지 현재 표시 조건 전일 보고서 대비 게시일 / 사건일 채용 신호
기지·조건 변경 Piedmont Airlines — First Officer, ATP Qualified 미국·Charlotte, NC ERJ Family/EMB-145, 총 2,000시간, Part 121 경력 500시간, FAA ATP, Type Rating 불필요·훈련 제공 Philadelphia·총 1,500시간·PIC 250시간 표시에서 변경 게시일 미표시 / 2026-10-06 확인 강함 — 지원 가능한 공고
기지·조건 변경 Piedmont Airlines — First Officer, R-ATP 미국·Charlotte, NC ERJ Family/EMB-145, 총 500시간, PIC 250시간, FAA R-ATP, Type Rating 불필요·훈련 제공 Philadelphia·총 1,500시간 표시에서 저시간 R-ATP 경로로 변경 게시일 미표시 / 2026-10-06 확인 강함 — 지원 가능한 공고
기지 변경 Piedmont Airlines — Pilot Cadet 미국·Charlotte, NC ERJ Family/EMB-145, 총 500시간, Type Rating 불필요·훈련 제공 Salisbury, MD에서 Charlotte로 변경되어 표시 게시일 미표시 / 2026-10-06 확인 강함 — 지원 가능한 생도 공고
재노출 확인 Breeze Airways — First Officer 미국·Tampa, FL Learjet LR-45, 총 1,000시간, PIC 500시간, 다발 25시간, 계기 50시간, Cross-country 100시간, FAA CPL·IR·ME·Class 1 Medical 전일 CLOSED 기록에서 현재 지원 가능한 목록으로 재표시 게시일 미표시 / 2026-10-06 확인 강함 — 현재 목록상 지원 가능
재확인 Breeze Airways — Captain 미국·Tampa, FL Learjet LR-45, 총 3,000시간, PIC 1,500시간, 다발 1,000시간, Jet 750시간, FAA ATP·Class 1 Medical 전일 확인 조건과 주요 수치 동일 게시일 미표시 / 2026-10-06 재확인 강함 — 지원 가능한 공고

조종사에게 미치는 영향

  • Piedmont 공고는 같은 URL의 기지와 최소경력 표시가 달라졌으므로 저장된 조건만으로 지원 자격을 판단하지 말고 현재 공고를 다시 확인해야 한다.
  • R-ATP First Officer 공고는 총 500시간 경로를 표시하지만 미국 취업권과 FAA 자격 조건이 함께 적용되므로 한국 면허만으로 직접 지원할 수 있다고 해석할 수 없다.
  • Breeze First Officer 공고는 전일 종료 기록과 달리 현재 목록에 다시 나타났으나, 게시일과 재개일이 없어 실제 재채용 개시 시점은 확인되지 않는다.

2. 일일 항공사 심층 조사 — Cathay Pacific

  • 조사일·확인 시각: 2026-10-06 09:00 KST
  • 국가·기지: 홍콩 특별행정구. 프로그램 수료자는 홍콩에서 Second Officer로 합류하는 안내를 받는다.
  • 채용 여부: 채용 중 확인. Cathay Pacific 공식 채용 페이지에 Cadet Pilot Programme 공고와 Apply Now 버튼이 표시되며, 지원은 연중 개방된다.
  • 게시일·마감일: 게시일과 특정 마감일은 공고에 명시되지 않음. 지원은 연중 개방으로 안내된다.
  • 모집 직종·기종: Cadet Pilot Programme. 약 80주간의 후원 훈련 후 Second Officer 진입 경로이며 배정 항공기 기종은 공고에 명시되지 않음.

지원 조건

항목 공식 확인 내용
총 비행시간 최소 총 비행시간이 공고에 명시되지 않음.
PIC·기종별 시간 공고에 명시되지 않음.
면허 지원 단계의 기존 CPL·ATPL 보유 요건은 공고에 명시되지 않음. 회사 후원 훈련을 통해 Commercial Pilot Licence를 취득하는 과정이다.
Type Rating 사전 Type Rating 보유 요건과 배정 기종은 공고에 명시되지 않음.
의료 HKCAD Class 1 Medical 취득 자격이 있어야 하며, 채용 전 약물검사를 통과해야 한다.
영어 ICAO English Level 4 이상. IELTS 6.0 이상, TOEIC 800 이상 또는 TOEFL iBT 공고 기준 가운데 하나의 유효한 증명이 필요하다.
학력 중등교육을 마치고 영어와 수학 또는 과학에서 양호한 성적이 필요하다. 대학 또는 항공 관련 학위는 우대 사항이다.
연령·신체 만 18세 이상이며, 비행갑판 도달 범위를 충족해야 한다.

훈련·복무 조건

  • 약 80주 동안 홍콩 및 해외 기관에서 지상교육을 받고, 미국 또는 호주의 훈련기관에서 비행훈련을 진행한다.
  • 단발·쌍발 경항공기 훈련과 제트 시뮬레이터, 항공사 운항절차, 대형 제트기 조종 및 멀티크루 훈련이 포함된다.
  • 의무복무 기간이나 훈련비 반환 조건은 공고에 명시되지 않음.

외국인·비자·이주 조건

  • 외국인 지원: 홍콩 또는 중국 본토에서 거주·근무할 권리가 있어야 하며, IANG 또는 TTPS 자격이 있는 지원자도 지원할 수 있다.
  • 비자·취업허가: 일반적인 취업비자 스폰서십 제공 여부는 공고에 명시되지 않음.
  • 한국 조종사 영향: 한국 국적만으로 지원 가능하다고 공고는 밝히지 않는다. 홍콩·중국 본토 근무권 또는 IANG·TTPS 자격 충족 여부를 별도로 확인해야 한다.
  • 이주 지원: 공고에 명시되지 않음.

급여·복리후생

  • 급여, 훈련 중 수당 및 복리후생의 구체적인 금액·항목은 공고에 명시되지 않음.

채용 신호와 판단 근거

  • 채용 신호: 매우 강함. 공식 사이트에 연중 지원 가능한 Cadet Pilot Programme과 현재 지원 버튼이 있고, 학력·영어·의료·근무권 조건이 구체적으로 공개되어 있다.
  • Cathay의 공식 Flight Crew 페이지는 Cadet Pilot에서 Second Officer, First Officer, Captain으로 이어지는 경력 경로를 안내한다.

공식 지원 링크

  • Cathay Pacific Cadet Pilot Programme
  • Cathay Pacific Flight Crew

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